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Von der Big Bull abgeleitete, extrabreite und stabile Felge. Die Nippelsitze der 13G-Ausführung haben ø 5,5 mm für Nippel mit ø 4,9 mm am Schaft. Die Bremsflanke ist in Felgenfarbe pulverbeschichtet und nicht abgedreht. Der Einsatz von Felgenbremsen ist möglich. Die Beschichtung kann beim Einsatz von Felgenbremsen mit der Zeit abreiben. Nicht kompatibel mit hydraulischen Felgenbremsen Magura HS 11, 22, 33 (max. Felgenbreite 28 mm). Eine Rundlaufabweichung Seite / Höhe am fertigen Laufrad ist bei dieser Felge bauartbedingt nicht unter 0,5 mm möglich.
Die Andra 40 Disc 13G von Ryde ist eine hochwertige Felge aus Aluminium für das Einsatzgebiet Straße (Road). Die Oberfläche ist pulverbeschichtet. Die Felgenflanke ist nicht abgedreht und eignet sich für Scheibenbremsen. Mit einer Felgenbreite innen von 25 mm und 21 mm Felgenhöhe bietet sie hohe Stabilität für eine Gewichtsbelastung bis 180 kg. Das Felgenprofil ist symmetrisch (Standard), die Nippelsitze für die Speichennippel sind ungeöst, vorgewinkelt. Erhältlich ist die Andra 40 Disc 13G in Größe 406 mm (20 Zoll), 507 mm (24 Zoll), 559 mm (26 Zoll). Für Reifen mit Schlauch (Standard).
Besonderheiten bei Alufelgen von Ryde
Anforderung:
Allround, Extrastark
Bremsentyp:
Scheibenbremse
Durchmesser (ETRTO):
406 mm (20 Zoll), 507 mm (24 Zoll), 559 mm (26 Zoll)
Einsatzbereich:
Straße (Road)
Felgenbreite innen:
25 mm
Felgenflanke:
nicht abgedreht
Felgenhöhe:
21 mm
Felgenprofil:
symmetrisch (Standard)
Felgenstoß:
gesteckt / pin joint
Gewichtsbelastung max.:
180 kg
Grafik:
Aufkleber (ablösbar)
Material:
Aluminium
Nippelmontage:
außenliegend (Standard)
Nippelsitz:
ungeöst, vorgewinkelt
Reifenbreite:
44 mm (1,7 Zoll) , 45 mm (1,8 Zoll), 47 mm (1,9 Zoll) , 50 mm (2 Zoll) , 52 mm (2 Zoll) , 54 mm (2,1 Zoll) , 55 mm (2,2 Zoll), 57 mm (2,2 Zoll) , 60 mm (2,4 Zoll) , 61 mm (2,4 Zoll) , 62 mm (2,4 Zoll) , 63 mm (2,5 Zoll) , 65 mm (2,6 Zoll), 66 mm (2,6 Zoll) , 68 mm (2,7 Zoll) , 69 mm (2,7 Zoll) , 70 mm (2,8 Zoll) , 71 mm (2,8 Zoll) , 74 mm (2,9 Zoll) , 75 mm (3 Zoll) , 76 mm (3 Zoll)
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