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Neu aufgelegtes Profil, ähnlich den Schlauchreifenfelgen der 1970er. Aufgrund der speziell ausgesteiften Hohlkammer trotz geringer Bauhöhe besonders stabil. Komponentix' Empfehlung für klassische Rennräder ab 25 mm Reifenbreite. Die Bremsflanke ist bei schwarzen und grauen Felgen eloxiert. Das Eloxal reibt beim Bremsen mit der Zeit ab.
Die TB 14 von H+SON ist eine hochwertige Felge aus Aluminium für das Einsatzgebiet Straße (Road). Die Oberfläche ist eloxiert. Die Felgenflanke ist abgedreht und eignet sich für Felgenbremsen. Mit einer Felgenbreite innen von 17 mm und 14,1 mm Felgenhöhe bietet sie hohe Stabilität für eine Gewichtsbelastung bis 120 kg. Das Felgenprofil ist symmetrisch (Standard), die Nippelsitze für die Speichennippel sind doppelt geöst. Erhältlich ist die TB 14 in Größe 622 mm (28/29 Zoll). Für Reifen mit Schlauch (Standard).
Besonderheiten bei Aluminiumfelgen von H+SON
H+SON aus China bietet sauber verarbeitete Felgen in klassischen Formen. Das Profildesign im Inneren ist dabei modern und erfüllt in punkto Steifigkeit und Gewicht höchste Anforderungen. Die Verbindung am Felgenstoß ist geschweißt und verschliffen oder verklebt. Neben schwarz bietet der Hersteller auch hochglanzpolierte und anthrazitfarbene Oberflächen, die dem "Couche Dure" Harteloxal bei Mavic, Campagnolo u.a. der 70er bis 90er Jahre nahekommen.
Anforderung:
Allround
Bremsentyp:
Felgenbremse
Durchmesser (ETRTO):
622 mm (28/29 Zoll)
Einsatzbereich:
Straße (Road)
Felgenbreite innen:
17 mm
Felgenflanke:
abgedreht
Felgenhöhe:
14,1 mm
Felgenprofil:
symmetrisch (Standard)
Felgenstoß:
geschweißt / welded
Gewichtsbelastung max.:
120 kg
Grafik:
Plakette
Material:
Aluminium
Nippelmontage:
außenliegend (Standard)
Nippelsitz:
doppelt geöst
Reifenbreite:
25 mm (1 Zoll) , 28 mm (1,1 Zoll) , 30 mm (1,2 Zoll) , 32 mm (1,3 Zoll) , 35 mm (1,4 Zoll) , 37 mm (1,5 Zoll) , 40 mm (1,6 Zoll) , 42 mm (1,7 Zoll) , 44 mm (1,7 Zoll) , 47 mm (1,9 Zoll) , 50 mm (2 Zoll)
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