DT Swiss EX 471 Aluminium Enduro-Felge

Vorschau: DT Swiss EX 471 Aluminium-Enduro Felge (Querschnitt)

DT Swiss EX 471 Aluminium-Enduro Felge (schwarz)

DT Swiss EX 471 Aluminium-Enduro Felge (Querschnitt)

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Mit "EX" sind bei DT Swiss die hochwertigen, geschweißten Endurofelgen gekenzeichnet. Enduro... mehr

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Produktinformationen "EX 471"

Mit "EX" sind bei DT Swiss die hochwertigen, geschweißten Endurofelgen gekenzeichnet. Enduro heißt: bergauf mit Muskelkraft und bergab was das Zeug hält. Die EX 471 bietet die richtige Basis dafür, nicht zu schwer und doch stabil genug für downhillähnliche Abfahrten. Wer Reifenbreiten über 68 mm (2,7 Zoll) aufzieht nimmt die EX 511.

Die EX 471 von DT Swiss ist eine hochwertige Felge aus Aluminium für das Einsatzgebiet schweres Gelände (Downhill/Freeride). Die Oberfläche ist eloxiert. Die Felgenflanke ist nicht abgedreht und eignet sich für eine Scheibenbremse. Mit einer Felgenbreite innen von 25 mm und 21 mm Felgenhöhe bietet sie hohe Stabilität für ein Systemgewicht bis 130 kg. Das Felgenprofil ist symmetrisch (Standard), die Nippelsitze für die Speichennippel sind ungeöst. Erhältlich ist die EX 471 in Größe 559 mm (26 Zoll), 584 mm (27,5 Zoll / 650B), 622 mm (28/29 Zoll). Für Bereifung Tubeless (TL) schlauchlos, Tube Type (TT) +Schlauch.

Besonderheiten bei Aluminiumfelgen von DT Swiss

DT Swiss Felgenprofile wurden speziell für Tubeless Bereifung entwickelt. Genauso gut kann aber auch herkömmliche Bereifung mit Schlauch gefahren werden. Die Ausformung des Profils sorgt dafür, daß sich der Reifen beim Aufpumpen selbstständig ausrichtet und mit dem typischen "Klick Klick" an seinen Platz zwischen den Flanken springt. Der Reifen sitzt nun unter allen Fahrbedingungen sicher. Meistens genügt auch für die Montage von Tubeless Reifen eine normale Standpumpe. Die besonders hochwertigen, geschweißten ("welded") oder geklebten ("sleeve joint") Felgen werden, soweit nicht ab Werk geöst, mit den speziellen PHR-Unterlegscheiben und Squorx- oder Sechskantnippeln ausgeliefert. Das System verteilt die auf den Nippel wirkende Speichenzugkraft auf eine größere Fläche. Der Nippelsitz der Felge wird somit verstärkt und kann doch im übrigen leicht gebaut werden. Die PHR-Scheibe fördert außerdem die Ausrichtung des Nippels entsprechend dem Speichenwinkel.

Inkl. PHR-Unterlegscheiben und DT Pro Lock® Squorx Pro Head® Alunippel silber.

Anforderung:	Extrastark
Bohrmuster:	1:1 (Standard)
Bremsentyp:	Scheibenbremse
Durchmesser (ETRTO):	559 mm (26 Zoll), 584 mm (27,5 Zoll / 650B), 622 mm (28/29 Zoll)
Einsatzbereich:	schweres Gelände (Downhill/Freeride)
Felgenbreite innen:	25 mm
Felgenflanke:	nicht abgedreht
Felgenhöhe:	21 mm
Felgenprofil:	symmetrisch (Standard)
Felgenstoß:	geschweißt / welded
Grafik:	Aufkleber (ablösbar)
Material:	Aluminium
Nippelmontage:	außenliegend (Standard)
Nippelsitz:	ungeöst
Oberfläche:	eloxiert
Reifenbreite:	32 mm (1,3 Zoll) , 33 mm (1,3 Zoll), 35 mm (1,4 Zoll) , 37 mm (1,5 Zoll) , 38 mm (1,5 Zoll), 40 mm (1,6 Zoll) , 42 mm (1,7 Zoll) , 44 mm (1,7 Zoll) , 45 mm (1,8 Zoll), 47 mm (1,9 Zoll) , 50 mm (2,0 Zoll) , 52 mm (2,0 Zoll) , 53 mm (2,1 Zoll), 54 mm (2,1 Zoll) , 55 mm (2,2 Zoll), 57 mm (2,2 Zoll) , 60 mm (2,4 Zoll) , 61 mm (2,4 Zoll) , 62 mm (2,4 Zoll) , 63 mm (2,5 Zoll) , 64 mm (2,5 Zoll), 65 mm (2,6 Zoll), 66 mm (2,6 Zoll)
Reifentyp:	Tubeless (TL) schlauchlos, Tube Type (TT) +Schlauch
Systemgewicht max.:	130 kg
Ventilbohrung:	Sclaverand ø 6,5 mm (SV)
Verschleißindikator:	nein

Angaben zur Produktsicherheit lt. GPSR (General Product Safety Regulation)
Hersteller: DT SWISS AG, Längfeldweg 101, CH-2504 Biel/Bienne, info.ch@dtswiss.com; DT SWISS POLSKA SP. Z O.O., ul. Towarowa 36, PL-64-600 Oborniki, info.pl@dtswiss.com
Verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION Germany GmbH, Blumenstraße 49-51, DE-71106 Magstadt, Deutschland, www.mcg-parts.de

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