DT Swiss XR 361 Aluminium Cross Country Race-Felge

Vorschau: DT Swiss XR 361 asynnetric Felge (schwarz)

Vorschau: DT Swiss XR 361 asynnetric Felge (Querschnitt)

DT Swiss XR 361 asynnetric Felge (schwarz)

DT Swiss XR 361 asynnetric Felge (Querschnitt)

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Die XR 361 eignet sich für breitere Reifen und derbere Untergründe bei schnellen Cross... mehr

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Produktinformationen "XR 361 asymmetric"

Die XR 361 eignet sich für breitere Reifen und derbere Untergründe bei schnellen Cross Country-Rennen. Das asymmetrischem Profil ermöglicht ausgewogenere Speichenzugkräfte.

Die XR 361 asymmetric von DT Swiss ist eine hochwertige Felge aus Aluminium für das Einsatzgebiet leichtes Gelände (Cross Country/Gravel). Die Oberfläche ist eloxiert. Die Felgenflanke ist nicht abgedreht und eignet sich für Scheibenbremsen. Mit einer Felgenbreite innen von 22,5 mm und 18 mm Felgenhöhe bietet sie hohe Stabilität für eine Gewichtsbelastung bis 110 kg. Das Felgenprofil ist asymmetrisch, die Nippelsitze für die Speichennippel sind ungeöst. Erhältlich ist die XR 361 asymmetric in Größe 584 mm (27,5 Zoll / 650B), 622 mm (28/29 Zoll). Für Reifen mit Schlauch (Standard), Schlauchlos (Tubeless).

Besonderheiten bei Aluminiumfelgen von DT Swiss

DT Swiss Felgenprofile wurden speziell für Tubeless Bereifung entwickelt. Genauso gut kann aber auch herkömmliche Bereifung mit Schlauch gefahren werden. Die Ausformung des Profils sorgt dafür, daß sich der Reifen beim Aufpumpen selbstständig ausrichtet und mit dem typischen "Klick Klick" an seinen Platz zwischen den Flanken springt. Der Reifen sitzt nun unter allen Fahrbedingungen sicher. Meistens genügt auch für die Montage von Tubeless Reifen eine normale Standpumpe. Die besonders hochwertigen, geschweißten ("welded") oder geklebten ("sleeve joint") Felgen werden, soweit nicht ab Werk geöst, mit den speziellen PHR-Unterlegscheiben und Squorxnippeln ausgeliefert. Das System verteilt die auf den Nippel wirkende Speichenzugkraft auf eine größere Fläche. Der Nippelsitz der Felge wird somit verstärkt und kann doch im übrigen leicht gebaut werden. Die PHR-Scheibe fördert außerdem die Ausrichtung des Nippels entsprechend dem Speichenwinkel.

Inkl. PHR-Unterlegscheiben und DT Pro Lock® Squorx Pro Head® Alunippel silber.

Anforderung:	Extraleicht
Bremsentyp:	Scheibenbremse
Durchmesser (ETRTO):	584 mm (27,5 Zoll / 650B), 622 mm (28/29 Zoll)
Einsatzbereich:	leichtes Gelände (Cross Country/Gravel)
Felgenbreite innen:	22,5 mm
Felgenflanke:	nicht abgedreht
Felgenhöhe:	18 mm
Felgenprofil:	asymmetrisch
Felgenstoß:	geschweißt
Gewichtsbelastung max.:	110 kg
Grafik:	Aufkleber (ablösbar)
Material:	Aluminium
Nippelmontage:	außenliegend (Standard)
Nippelsitz:	ungeöst
Reifenbreite:	35 mm (1,4 Zoll) , 37 mm (1,5 Zoll) , 40 mm (1,6 Zoll) , 42 mm (1,7 Zoll) , 44 mm (1,7 Zoll) , 47 mm (1,9 Zoll) , 50 mm (2 Zoll) , 52 mm (2 Zoll) , 54 mm (2,1 Zoll) , 57 mm (2,2 Zoll) , 60 mm (2,4 Zoll) , 61 mm (2,4 Zoll) , 62 mm (2,4 Zoll)
Reifentyp:	Reifen mit Schlauch (Standard), Schlauchlos (Tubeless)
Ventilbohrung:	Sclaverand ø 6,5 mm (SV)
Oberfläche:	eloxiert
Verschleißindikator:	nein