DT Swiss FR 541 Aluminium Freeride-Felge

Vorschau: DT Swiss FR 541 Felgendetail in schwarz

Vorschau: DT Swiss FR 541 Felgendetail mit Aufklebervarianten

Vorschau: DT Swiss FR 541 ganze Felge in schwarz

Vorschau: DT Swiss FR 541 Felgeprofil mit Bemaßung

DT Swiss FR 541 Felgendetail mit Aufklebervarianten

DT Swiss FR 541 Felgeprofil mit Bemaßung

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Fiese Steinfelder, grobe Wurzelmatten und schräge Landungen sind das Einsatzgebiet von DTs... mehr

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Produktinformationen "FR 541"

Fiese Steinfelder, grobe Wurzelmatten und schräge Landungen sind das Einsatzgebiet von DTs Freeride Felge. Vielseitigkeit und gutes Handling verbinden sich hier mit hoher Verarbeitungsqualität. Im Lieferumfang sind 3 zusätzliche Sticker in verschiedenen Designs.

Die FR 541 von DT Swiss ist eine hochwertige Felge aus Aluminium für das Einsatzgebiet schweres Gelände (Downhill/Freeride). Die Oberfläche ist eloxiert. Die Felgenflanke ist nicht abgedreht und eignet sich für eine Scheibenbremse. Mit einer Felgenbreite innen von 30 mm und 21 mm Felgenhöhe bietet sie hohe Stabilität für ein Systemgewicht bis 140 kg. Das Felgenprofil ist symmetrisch (Standard), die Nippelsitze für die Speichennippel sind ungeöst. Erhältlich ist die FR 541 in Größe 584 mm (27,5 Zoll / 650B), 622 mm (28/29 Zoll). Für Bereifung mit Schlauch (Tube Type), ohne Schlauch (Tubeless).

Besonderheiten bei Aluminiumfelgen von DT Swiss

DT Swiss Felgenprofile wurden speziell für Tubeless Bereifung entwickelt. Genauso gut kann aber auch herkömmliche Bereifung mit Schlauch gefahren werden. Die Ausformung des Profils sorgt dafür, daß sich der Reifen beim Aufpumpen selbstständig ausrichtet und mit dem typischen "Klick Klick" an seinen Platz zwischen den Flanken springt. Der Reifen sitzt nun unter allen Fahrbedingungen sicher. Meistens genügt auch für die Montage von Tubeless Reifen eine normale Standpumpe. Die besonders hochwertigen, geschweißten ("welded") oder geklebten ("sleeve joint") Felgen werden, soweit nicht ab Werk geöst, mit den speziellen PHR-Unterlegscheiben und Squorxnippeln ausgeliefert. Das System verteilt die auf den Nippel wirkende Speichenzugkraft auf eine größere Fläche. Der Nippelsitz der Felge wird somit verstärkt und kann doch im übrigen leicht gebaut werden. Die PHR-Scheibe fördert außerdem die Ausrichtung des Nippels entsprechend dem Speichenwinkel.

Inkl. PHR-Unterlegscheiben und DT Pro Lock® Squorx Pro Head® Alunippel silber.

Anforderung:	Extrastark
Bohrmuster:	1:1 (Standard)
Bremsentyp:	Scheibenbremse
Durchmesser (ETRTO):	584 mm (27,5 Zoll / 650B), 622 mm (28/29 Zoll)
Einsatzbereich:	schweres Gelände (Downhill/Freeride)
Felgenbreite innen:	30 mm
Felgenflanke:	nicht abgedreht
Felgenhöhe:	21 mm
Felgenprofil:	symmetrisch (Standard)
Felgenstoß:	geschweißt / welded
Grafik:	Aufkleber (ablösbar)
Material:	Aluminium
Nippelmontage:	außenliegend (Standard)
Nippelsitz:	ungeöst
Oberfläche:	eloxiert
Reifenbreite:	54 mm (2,1 Zoll) , 55 mm (2,2 Zoll), 57 mm (2,2 Zoll) , 60 mm (2,4 Zoll) , 61 mm (2,4 Zoll) , 62 mm (2,4 Zoll) , 63 mm (2,5 Zoll) , 65 mm (2,6 Zoll), 66 mm (2,6 Zoll) , 68 mm (2,7 Zoll) , 69 mm (2,7 Zoll) , 70 mm (2,8 Zoll) , 71 mm (2,8 Zoll) , 74 mm (2,9 Zoll) , 75 mm (3 Zoll) , 76 mm (3 Zoll) , 81 mm (3,2 Zoll)
Reifentyp:	mit Schlauch (Tube Type), ohne Schlauch (Tubeless)
Systemgewicht max.:	140 kg
Ventilbohrung:	Sclaverand ø 6,5 mm (SV)
Verschleißindikator:	nein

Angaben zur Produktsicherheit lt. GPSR (General Product Safety Regulation)
Hersteller: DT SWISS AG, Längfeldweg 101, CH-2504 Biel/Bienne, info.ch@dtswiss.com; DT SWISS POLSKA SP. Z O.O., ul. Towarowa 36, PL-64-600 Oborniki, info.pl@dtswiss.com
Verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION Germany GmbH, Blumenstraße 49-51, DE-71106 Magstadt, Deutschland, www.mcg-parts.de

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